डीसी आयुष सिन्हा ने जिले के परीक्षा केंद्रों का किया निरीक्षण कर परीक्षार्थियों की एंट्री, फ्रिस्किंग और सुरक्षा प्रबंधों का लिया जायजा
डीसी आयुष सिन्हा ने जिले के परीक्षा केंद्रों का किया निरीक्षण कर परीक्षा…
डीसी आयुष सिन्हा ने जिले के परीक्षा केंद्रों का किया निरीक्षण कर परीक्षा…
भारत की पसंदीदा एसयूवी अब ज्यादा फास्ट, ज्यादा स्मार्ट, ज्यादा सुरक्षित और ज्यादा बोल्ड हुई
मुंबई, 13 जनवरी 2026: टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड (टीएमपीवी), भारत की कारों और एसयूवी की प्रमुख निर्माता कंपनी, ने आज भारत की सबसे पसंदीदा एसयूवी को एक बिल्कुल नए, ज्यादा तेज, ज्यादा स्मार्ट और ज्यादा बोल्ड अवतार में लॉन्च करने की घोषणा की है।
नई टाटा पंच में बेजोड़ पावर, बेहतर आराम, अत्याधुनिक तकनीक और मस्कुलर स्टाइलिंग को अपनी अनोखी सिग्नेचर "कमांड मैक्स" के तहत जोड़ा गया है और यह केवल 5.59 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है।
अक्टूबर 2021 में अपने डेब्यू के साथ सबकॉम्पैक्ट एसयूवी श्रेणी का नेतृत्व करने वाली और पहले से ही लगभग सात लाख ग्राहकों का भरोसा प्राप्त कर चुकी, नई टाटा पंच उद्योग के बेंचमार्क बनाने की अपनी विरासत को आगे बढ़ाती है, जिसमें दो उन्नत पावरट्रेन विकल्प पेश किए गए हैं:
ü 1.2L टर्बोचार्ज्ड iTurbo रेवोट्रॉन इंजन के साथ रोमांचक प्रदर्शन का आनंद लें, जो श्रेणी में बेहतरीन पावर-टू-वेट रेशियो प्रदान करता है और बेजोड़ ड्राइविंग उत्साह देता है।
ü पहली एसयूवी ड्राइव करें जिसमें ट्विन-सिलेंडर iCNG तकनीक को AMT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो बेजोड़ दक्षता और सुविधा प्रदान करती है।
ऑल-न्यू टाटा पंच को लॉन्च करते हुए, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड के एमडी और सीईओ श्री शैलेश चंद्रा ने कहा, “पंच हमेशा से भारत की बढ़ती महत्वाकांक्षाओं का आईना रहा है। यह एक फीचर से भरपूर पैकेज के साथ एसयूवी का अनुभव सभी के लिए आसान बनाता है, जिसकी वजह से यह भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी में से एक बनी। पंच ने भारत को अपनी मजबूत पोजीशन और ड्राइविंग में आत्मविश्वास के साथ लंबी, तनावरहित, शहरों के बीच की यात्राओं का मजा लेने की आजादी दी है। आज हमने इस अनुभव को और बेहतर बना दिया है। नई पंच के साथ, हमने इस सेगमेंट में एसयूवी को नए सिरे से परिभाषित किया है – ग्राहकों की राय से तैयार की गई और आधुनिक तकनीक
पर आधारित। यह ज्यादा तेज, स्मार्ट और सुरक्षित है, साथ ही इसका बोल्ड और मजबूत लुक कमांड मैक्स करने का पूरा भरोसा देता है। यह बदलाव ग्राहकों को खुश करने के लिए नए-नए इनोवेशन करने के हमारे जुनून को दिखाता है। हम बहुत उत्साहित हैं कि नई पंच पूरे भारत में और ज्यादा लोगों का दिल जीतेगी।”
1. इंजन और परफॉरमेंस
टाटा पंच फेसलिफ्ट का सबसे बड़ा अपडेट इसका नया इंजन विकल्प है। जहां पहले यह केवल साधारण पेट्रोल इंजन के साथ आती थी, अब इसमें टर्बो पेट्रोल का विकल्प भी जोड़ दिया गया है। इससे ये ह्यूंदै एक्सटर और सिट्रोएन C3 से कहीं ज्यादा ताकतवर बन जाती है।
अगर आपको पावर चाहिए, तो पंच टर्बो (120 PS) सेगमेंट में सबसे आगे है। ह्यूंदै एक्सटर में टर्बो इंजन की कमी साफ खलती है। टाटा पंच अब CNG के साथ AMT (ऑटोमैटिक) गियरबॉक्स देने वाली पहली SUV बन गई है, जो इसे सिटी ड्राइविंग के लिए ह्यूंदै एक्सटर CNG से बेहतर विकल्प बनाती है।
2. डायमेंशंस और रोड प्रेजेंस
टाटा पंच हमेशा से अपनी मस्कुलर लुक के लिए जानी जाती है और फेसलिफ्ट में नई कनेक्टेड LED DRLs और बंपर इसे और एग्रेसिव बनाते हैं।
टाटा पंच अपनी चौड़ाई और ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण सड़क पर ह्यूंदै एक्सटर से बड़ी और मस्कुलर दिखती है। ह्यूंदै एक्सटर ऊंचाई और बूट स्पेस (391 लीटर) के मामले में अभी भी थोड़ी आगे है, जो इसे ज्यादा सामान कैरी करने के लिए उपयुक्त बनाता है।
3. फीचर्स और टेक्नोलॉजी
2026 फेसलिफ्ट में टाटा ने पंच को फीचर्स से भर दिया है, जिससे यह अब ह्यूंदै एक्सटर से एक कदम आगे निकल गई है।
टाटा पंच फेसलिफ्ट में 10.25 इंच की बड़ी स्क्रीन, 360-डिग्री कैमरा और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स हैं जो आमतौर पर ह्यूंदै क्रेटा/किआ सेल्टॉस जैसे हाई-एंड सेगमेंट गाड़ियों में मिलते हैं। ह्यूंदै एक्सटर में अभी भी फैक्ट्री-फिटेड डैशकैम मिलता है, जो एक बहुत ही उपयोगी सेफ्टी फीचर है।
4. सुरक्षा
टाटा पंच फेसलिफ्ट: टाटा की पहचान ही सुरक्षा है। इसे भारत NCAP में 5-स्टार रेटिंग मिली है। इसका प्लेटफॉर्म (ALFA-ARC) बहुत मजबूत माना जाता है। फेसलिफ्ट में 6 एयरबैग्स और ESP (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम) को हर वैरिएंट में स्टैंडर्ड कर दिया गया है।
ह्यूंदै एक्सटर: इसमें भी 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड हैं, लेकिन इसका क्रैश टेस्ट अभी तक आधिकारिक रूप से सामने नहीं आया है। ह्यूंदै के छोटे प्लेटफॉर्म्स का इतिहास टाटा जितना मजबूत नहीं रहा है।
सिट्रोएन C3: सुरक्षा फीचर्स में यह काफी पीछे है। इसमें आपको सिर्फ 2 एयरबैग्स और बेसिक सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं।